Niewielki wzrost podaży w I kwartale 2016 r. W budowie są duże projekty w głównych aglomeracjach.

Czy w drugiej połowie roku deweloperzy sprzedadzą więcej mieszkań niż w pierwszej? W jakim stopniu f...

Zarówno w Warszawie, jak i na rynkach regionalnych utrzymuje się wciąż duży popyt na wynajem powierz...

Od początku roku deweloperzy w dziewięciu największych miastach Polski oddali do użytku 693,7 tys. m...

Antal opublikował 10. edycję raportu "Aktywność specjalistów i menedżerów na rynku pracy". Ranking d...

Rozpoczęły się prace przygotowawcze do budowy stacji paliw na Miejscach Obsługi Podróżnych (MOP) Lub...

Rusza jedna z najbardziej oczekiwanych inwestycji mieszkaniowych w województwie śląskim. 10 lipca ka...

NBGI Private Equity i Balmain Asset Management zaakcentowały postępy w budowie Centrum Handlowego Ga...

Polskie Koleje Państwowe S.A. podpisały umowę z NAI Estate Fellows na komercjalizację dworca Główneg...

Firma AGIS Fire & Security podpisała umowę z wiodącym polskim deweloperem Echo Investment i wkrótce...

PKP S.A. podpisała umowę z wykonawcą, który zrealizuje przebudowę dworca kolejowego w Żarowie. Prace...

Jutro, w czwartek 15 lutego, w rejonie skrzyżowania ulic Święty Marcin i Ratajczaka w Poznaniu zmien...

Jeden z największych polskich deweloperów Develia S.A. przygotowuje w Warszawie nowe osiedle mieszka...

Kompleks biurowy Forest powstaje w Warszawie na pograniczu Woli, Śródmieścia i Żoliborza. Zaoferuje...

Rozpoczął się gorący rozruch Portu Czystej Energii. Oznacza to, że trwa testowe spalanie nienadających się do recyklingu odpadów, które są „paliwem” w gdańskiej instalacji. W tej fazie prób i testów nie jest jeszcze produkowana energia elektryczna i ciepło systemowe, które trafią później do odpowiednich sieci – energetycznej i ciepłowniczej. Rozruchy zaplanowano na czas ok. dwóch-trzech miesięcy. Jak wygląda i z czym wiąże się gorący rozruch Portu Czystej Energii?

Trwają prace budowlane przy drogach ekspresowych S6 oraz S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Na terenie województwa pomorskiego realizowany jest również program rozbudowy dróg krajowych nr 22 i 25.

Doświadczenia z Danii, Niemiec i Wielkiej Brytanii, a od niemal roku również z polskiego wybrzeża pokazują, że morskie farmy wiatrowe mogą współistnieć z rybołówstwem i turystyką. Lokalizacje turbin na morzu są wybierane tak, by minimalizować kolizje z tradycyjnymi łowiskami, a niektórzy inwestorzy wprowadzają nawet programy rekompensat dla rybaków z tytułu utraty korzyści lub zwiększenia kosztów ich działalności. Podobne programy wdrażane są również przez firmy budujące morskie farmy wiatrowe w Polsce. W przypadku turystyki, dane z rynków na jakich rozwijane są inwestycje w morską energetykę wiatrową, również potwierdzają możliwość koegzystencji i pokazują, że obecność morskich farm wiatrowych nie obniża atrakcyjności regionów nadmorskich, a wręcz przyciąga nowe formy rekreacji morskiej.

Kolejny przedwojenny, zabytkowy zespół pofabryczny w Łodzi odzyska blask. Przy ulicy Wólczańskiej 13 w dzielnicy Śródmieście, w pofabrycznym kompleksie Smitza i van Enderta powstaną Lofty w Fabryce Jedwabiu.

Kolejne przedwojenne kamienice w samym centrum stolicy Dolnego Śląska, na Nadodrzu i Ołbinie, zostaną wyremontowane. Z roku na rok coraz więcej budynków dzięki inwestycjom gminy Wrocław, wspólnot mieszkaniowych i zarządców przechodzi większe i mniejsze remonty.

Firma Matexi Polska podpisała umowę na zakup ponad 3,5 ha działki przy ul. Komitetu Obrony Robotników na warszawskim Okęciu. Deweloper planuje w tym miejscu budowę projektu wielofunkcyjnego. Zakupiona nieruchomość znajduje się w pobliżu lotniska im. Chopina na Okęciu.